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相変わらず飛び回ってます

 投稿者：ぱぱ＠山梨  投稿日：2006年12月 9日(土)22時42分28秒 		返信・引用
  ホンダはこのところ営業、マーケティング主体のクルマ作りをしてますね。
いわゆるピュアスポーツに対して固定ユーザーが見込める仕向け地には魅力的なスポーツ車が投入されるようです。
欧州シビＲ、前作でマニアのハートをガッチリ掴んでそれなりの台数を売ったことが、
ユニークな新型の開発につながったと思います。
マツダなら売れセンのスポーツは、日本で開発＆生産するでしょうが、ホンダは生産工場ばかりでなく、R&Dも含めて「現地の企業」として活動してますから、Fitの車台でシビックを作り、更に欧州ハッチを凌駕するセンスを持ったタイプＲまで作れた。
日本国内にそれを受け入れる市場がない事が一番の原因って事でしょうな。
市場規模が見込めれば輸入や国内生産(Fitの車台なんだからラインには通せる)するでしょうし。
「作りたい速いクルマは欧州で作るから、日本ではミニバン屋でいーや」と思ってるかも。
まぁ、S2Kを作り続けてる事は評価できると思います。
ただ、ミニバン路線もオデッセイ、ストリームの怖い顔路線が一般ユーザーにウケないらしく、おもったほど売れてないのが気にかかります。
ホンダで一番売れてるのが、モデル末期のFitとゆーのも、どーかと思いますが・・・
(勿論今でも十分評価できる良いクルマなんですが・・・)
米フォードは過去の遺産でクルマ作ってますが、欧州フォード(独)はかなりのクルマ好きが
いるんでしょうな。FOCUS STなんてまんまTYPE-Rっす。
やはり欧州の市場は成熟しており、日本はまだまだ未開の地ということか・・・

正直、次に欲しいな〜って思うクルマ、ほとんど欧州車か、欧州向けに開発されたクルマだったりします。
ただ、まだ乗り換える理由もないので買いません（ｗ
日本向けの４ドアシビＲ、個人的にはかなりそそられますが。
いずれにしろ、次のアコードみてから、でしょうな。 		 

少々

 投稿者：トリス  投稿日：2006年12月 4日(月)19時53分59秒 		返信・引用
  さびしい話ではありますが、ボランティア団体では
ないですからねえ・・・本田さん
ただ、そんな大企業となっても好き者の気持ちを
くすぐるような車を２車種程度はラインナップしてて
ほしいんですが。
広島の車屋さんなんか苦しいながらも、外人の指図を
受けつつもニッチな車を作りつづけてますから。 		 

無題

 投稿者：ちぃすけ  投稿日：2006年12月 1日(金)19時44分21秒 		返信・引用
  ＞とりあえず売れる車をって風潮なんではないかなって感じがここしばらくしてますからね　ホンダさん

きっとホンダは日本の自動車メーカー第２位の地位固めをしたいのでしょうね、きっと。
そのためには売れない車、収益性の悪い車をラインナップから外すのも仕方なしとの
判断かと思われ…。 		 

まあ

 投稿者：かど  投稿日：2006年11月28日(火)18時13分31秒 		返信・引用
  出来ることなら　NSXという名前にしないで置いてほしいですねｗ
個人的にはそないな大きなスポーツGTなんていらないんですよ
（北米のアキュラユーザーさんがどう思ってるかわかりませんが
　恐らく日本車なんだから　パツキンねーちゃんのちょいのり車（CR-V）とか
　あめぇ〜りかんなサイズからいうと　日本でいうカローラレベルのアコード
　とがあればいいって思ってるような気がするんですけどね

　あ　２ドアのシビッククーペとかは北米でも人気あるみたいですね
　これまたおねーちゃんが乗る車としてらしいですがｗ

昨日　カンブリア宮殿に　福井社長出てましたが
工学部の学生の質問で

売れるものと　技術屋が作りたいものは違うと思うんですが
そのあたりはどう考えておられますか
のような質問をしていました

福井社長の返答としては　あくまでも売れてユーザーに渡ることがまず前提
という話をしていたように思います
（放送なんで返答がそれで終わったのかどうかは不明でしたが）
確かに技術屋のエゴや独り善がりでは意味が無いのは確かです
ものすごく面白い車が出来上がっても市場が無く
ユーザーが感じることが出来なかったら意味ないです
とはいえ　とりあえず売れる車をって風潮なんではないかなって感じが
ここしばらくしてますからね＞ホンダさん

この質問をした若者がホンダ車が好きなのかどうなのかは不明ですが
暗に　このごろのホンダ車　技術屋（まあパワープラント系はいつも面白い挑戦をしてますが）
さんが作りたいって思った車だせてないんじゃない？？

って意味合いで質問したように感じられました 		 

訂正

 投稿者：トリス  投稿日：2006年11月27日(月)23時46分6秒 		返信・引用
  すいません。
ドイツのＶ社でした。 		 
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