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農協
投稿者:
じーかん
投稿日:2008年 3月10日(月)17時43分42秒
返信・引用
だいじょぶなんですかね。
昨年度のSSユナイテッドの未払いのせいで、昨年度のホンダエンジン使用料(当然有償)が払えず、
大きな借金があるとも報道されてたりしますし...。
あんだけ注目されそうなチームなのに、スポンサーは付かないんですねー。
で、インド系スポンサーと交渉すりゃ、そらインド人乗せろというのも当然だし、
国内メーカーはあんまりF1見てない(魅力的でない)んですかね。
CanonとかSONYとかどっか男気みせてくれんかのー。
そろそろ
投稿者:
秀ぱぱ@岡山
投稿日:2008年 3月10日(月)17時07分50秒
返信・引用
シーズン開幕。
参戦が不安視されていた超農協も体制発表されてそうで。
(Magma Groupって何?)
ほぼブッツケなので結果は最初から見えてますが、まぁ参加する事に意義があると言う事で。
週末が待ち遠しいな。
たぶん・・・
投稿者:
かど
投稿日:2008年 1月 7日(月)12時09分44秒
返信・引用
みんカラアコトルグループの鷲羽山オフは
4〜5月(もちろんGWを外して)に行うとおもいますよん
まだ恒例にもならない第2回目ですけどw
まあ大半は関西組と四国組ですけどね 参加者w
それとは別にここの人たちで集まるのもいいかと思ってますが
いきなり
投稿者:
シャアプレ
投稿日:2008年 1月 5日(土)23時47分26秒
返信・引用
登場しましたけど、お疲れさまでした。
ホントは寒いの苦手なんだけど話伸ばしてしまって・・・
しかし車にしろデジカメにしろ人の物はうらやましい(笑)
おつでした
投稿者:
ぱぱ
投稿日:2008年 1月 5日(土)22時36分27秒
返信・引用
ヤルときは此処へもカキコしてね>かどやん
寒い中遠路はるばるお疲れ様でした。>てんとう虫さん
しかしトリスさんのFD2Rにはビクーリすますた。
とりあえず写真だけUPしといた。(みんカラ別館)
http://minkara.carview.co.jp/userid/296586/profile/
まあ
投稿者:
かど
投稿日:2008年 1月 5日(土)22時06分21秒
返信・引用
だらだらしゃべるのはいいですなw
もちっとあったかくなったらまたやりませう〜
寒かったですが・・・・
投稿者:
てんとう虫
投稿日:2008年 1月 5日(土)21時44分43秒
返信・引用
皆様お疲れでした。
ぱぱさん、トリスさんお二方とも予想外なにゅうますぃ〜んで、
ちょっとびっくり・・・・・・
でも分かりますなあ。どちらの車でも色々楽しめそうですから。
私なら・・・・・両方欲しい。
でも先立つものもありませんので、目指すぞ30万キロ!!
ほお
投稿者:
かど
投稿日:2008年 1月 5日(土)09時18分50秒
返信・引用
>トリスさん
ごぶですw
ほほ〜 にゅうますぃ〜んですか
うちのは車検受けたままでそのままで
しょぼ〜い状態で放置されてますw
あけましておめでとうございます
投稿者:
トリス
投稿日:2008年 1月 4日(金)21時05分2秒
返信・引用
皆様お久しぶりです。
都合がつきそうなので久しぶりに参加させてもらいます。
お久しぶりの間に、実はにゅうますいーんになっておりますので
お楽しみに??
ほーい!
投稿者:
てんとう虫
投稿日:2008年 1月 4日(金)15時23分43秒
返信・引用
了解。
あい
投稿者:
かど
投稿日:2008年 1月 4日(金)09時22分32秒
返信・引用
了解でつ
でわ
投稿者:
ぱぱ
投稿日:2008年 1月 3日(木)21時51分44秒
返信・引用
5日の午後2時あたり、他に思いつかないのでマス球で。
5日午後
投稿者:
てんとう虫
投稿日:2008年 1月 3日(木)21時01分35秒
返信・引用
OKですよ。
おそらく
投稿者:
かど
投稿日:2008年 1月 3日(木)10時48分0秒
返信・引用
なんもないんで大丈夫とおもわれ
あけおめ
投稿者:
ぱぱ
投稿日:2008年 1月 2日(水)09時40分29秒
返信・引用
放置プレイスマソ
5日の午後あたり集合でどうすか?
年末は・・・・
投稿者:
てんとう虫
投稿日:2007年12月28日(金)07時45分47秒
返信・引用
どたばたしてますが、年明けは6日まで暇しています
アコは明後日にスタッドレス履かせる予定なんで、ゆっくりペースでしか走れませんが・・・・
う〜ん
投稿者:
かど
投稿日:2007年12月22日(土)00時22分11秒
返信・引用
うちには灯油燃やすものはありませんw
今もPCラックの足元に小型ハロゲンヒータ置いてるだけです
ええ部屋の暖房それだけですからw(まあエアコンはあるんですが暖房には使いません)
ということで4日はふとぅ〜に仕事です
5・6は恐らく暇ですよ
ちなみににゅ〜まっすぃ〜ん
まったく推測できてませんw
年末年始ですが・・・
投稿者:
秀ぱぱ@岡山
投稿日:2007年12月21日(金)17時12分1秒
返信・引用
1/4〜6くらいで、軽くオフでもどうかな、と。
にゅ〜まっすぃ〜んのお披露目もマダですし。
既にバレてるような気もしますが(汗;;
灯油燃やしてないでガソリン燃やしましょう。
とゆーことで、各自の空きスケジュールを提示せよ。
う〜ん
投稿者:
かど
投稿日:2007年12月21日(金)13時04分23秒
返信・引用
まあお金も足りないのは事実なんで
フィリッピ君の16億はほしかったかもw
低賃金のアント君もいいんだけど
お金(スポンサー)持ってきてくれるドライバー
雇わないときびしいかもね・・
え〜 年末年始ですね
部屋でぬくぬくするつもりですが(30日以外)
存続
投稿者:
秀ぱぱ@岡山
投稿日:2007年12月20日(木)15時10分27秒
返信・引用
とのことで。>超農協
しかし来期も当分はインタームカーでの参戦っぽい。
金払ってドライバー乗せてる場合じゃないのは確かかな。
ところで、年末年始のご予定は?>ALL
農協は・・・
投稿者:
かど
投稿日:2007年12月13日(木)12時08分37秒
返信・引用
正直来年の参戦すら危うくなって来ましたからね〜
ドライバー発表なんてゆーてる場合ではないでしょう
ほー、そーきますか
投稿者:
秀ぱぱ@岡山
投稿日:2007年12月11日(火)17時28分18秒
返信・引用
とりあえず眉毛復帰+ピケ子昇格で不ィ二子と小腹イネンがお払い箱に。
枕連は小腹イネンを拾うという噂だが、スペインスポンサー絡みでデラロサの線も捨て切れず。
ヤングパワー(笑)の台頭著しいF1界、顎弟、不ィ二子、老兵は消え行くのみか・・・
今期は結構入れ替わりますな〜
農協の発表はまだか?
続もーたーしょー
投稿者:
じーかん
投稿日:2007年11月13日(火)12時50分54秒
返信・引用
行ってきました。<最終日
いいぜ!CR-Z
なんやよーわからん!GT-R
てな具合でしょうか。
なにが「いいぜ!」かというと、CR-Zの展示を見て、自分が乗っている姿が想像できました。
GT-Rの人混みをかき分けた末の展示を見て、自分が乗っている姿はどーにも想像できませんでした。
大人になって経済観念とかなんやかんやで夢が持てなくなってる(現実性を見る)のかもしれませんが、
でも、少なくともCR-Zに乗ってる夢を見られましたわ。
これは何回か行ってるモーターショーで初。
がんばれー、だせー、HONDA!
ろすぶらうんさん
投稿者:
秀ぱぱ@岡山
投稿日:2007年11月13日(火)11時17分19秒
返信・引用
加入とゆーことで。
CEOは肉蝿のまま、チームプリンシパルということでレース運営、マシン開発に全権(=全責任)をもつらしい。
中本さんはTDから一歩下がったポジションで栃木とイギリスの間を取り持つらしいが。
さて、どーなることやら。
現時点からでは来年のクルマには本質的な影響は出ないでしょうし。
開発速度やレース運営には良い面が多々あろうかと。
なんにせよ、少し楽しみ♪
確かに
投稿者:
かど
投稿日:2007年10月30日(火)18時44分53秒
返信・引用
CR-Zが フェイスをちょこっと一般的にしてくれれば
買いますねw
え〜っと
ハイブリッドでなくても買いますw
といってもハイブリッドじゃなかったら
乗せるエンジンないんだよね・・・
K20Aが乗れば十分なんだけどw
あ GT-Rはポルシェと同ポテンシャルで半額だそうです
でも維持費はポルシェの倍らしいですよw
リミッターカットシステムは結局のところ運輸省と協議した結果ああなったらしいですね
つまり街中や高速道路で見つけても180キロ以上は出ない仕様になってる
ということですね
まあいいんちゃいますか
首都高速ぐるぐるやるような人は今度のなんて買わないでしょう
保安部品社外品に変えたくらいで保証の聞かないなんて
ユーザーを馬鹿にした車なんて
F1ネタも終了気味なので...
投稿者:
じーかん
投稿日:2007年10月29日(月)17時44分54秒
返信・引用
話題転換。
とーきょーもーたーしょー やってますなぁ。
話題は、にっさんじーてーあーる ですが、モンスター過ぎて使い道が見えませぬ。
てゆーか、買えるわけないし、てゆーか、買えるとしても買わないけど。
てゆーか、車両価格777万円からっちゅーのも驚きですが、雑誌によると、維持費がとんでもないらしいです。
なんでも、
タイヤが1本10万円!しかも1本パンクしただけでも4本交換が義務づけられトータル費用工賃込みで50万円!
しかーも、普通に乗ってるだけでも1年で交換が必要になるとか。てことは毎年50万円確定。
ちなみに20インチホイールのせいか、タイヤの“巻き替え”は無理で、脱着は既存タイヤを切って外すらしく、
スキーに行く人は大ピンチ!まあ、いかないでしょうけど。
また、ブレーキパッド交換が必要になると、ローターとの面合わせが義務づけられており、
ローター交換とセットとか。これも工賃込み50万円。
オイル交換もオイルが7L必要、かつアンダーカバーを外さねばならず、
そのアンダーカバーを固定してる特殊マグネシウムネジのせいもあって、作業工賃が上がるらしい。
わけがわからんのは、改造・サーキット走行等の履歴が確認されると保障対象外になるらしいくせに、
ナビと連動して指定のサーキットに居ることが確認される場合はリミッターカットが可能らしいという謎仕様。
まったくもって対象購買層がわかりません。つーかわかりやすいか^^;)。<お金が有り余ってる人対象
そんなことより、ホンダさん。CR-Zを顔だけもうちょこっと直して今すぐ商品化するように!
いいぜ!CR-Z。
http://http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_100561.html
う〜む
投稿者:
秀ぱぱ@岡山
投稿日:2007年10月23日(火)21時25分47秒
返信・引用
忙しくて録画見れん・・・
まぁ、氷男おみでたう、ですな。
>基本的にあの3人の中で、応援している氷男でよかった。
おなじく。
ハミル頓、「笑顔のターミネーター」ですな。
来期は面白く、かつマトモなGPでありますよう。
ちゅことで終了。
ってこって
投稿者:
じーかん
投稿日:2007年10月22日(月)10時28分30秒
返信・引用
中嶋Jr. 微妙なデビューでした。<人身事故一件
レースはなかなか見応え有りつつ、まさかの大逆転展開。
基本的にあの3人の中で、応援している氷男でよかった。
雅はなかなか譲らないように見えて
最終ラップで12秒台出す(たぶんファステストだけは狙った?獲れなかったけど)など絶妙にサポート。
まさに漫画のような展開ですなぁ。<1点差総合勝利
ただ、現役最速といわれ、実際にノッるときは手が付けられないくらい速く、
最終的にシーズン6勝の人がチャンプというのは単純でわかりやすくてよろしい。
なかなか爽快な展開でした。
ハミル頓は最後まであんまり好きになれなんだ。
予選も微妙なタイミングで氷男のアタックラップのギリギリライン上外にいて邪魔してたように見えたし。
だんだん優等生じゃなくなって人間くさくなってきたんだけど、なんというかなんとなくこすい面が見えてきたように思えまする。
ってこって
投稿者:
かど
投稿日:2007年10月 9日(火)19時00分59秒
返信・引用
一貴君 ブラジル出走決まりましたな
レースドライバーが日本人3人なんて
恐らく今後もないでしょう(左近どーせ来年はじき出されると思うんで)
ですな〜
投稿者:
かど
投稿日:2007年10月 7日(日)11時06分46秒
返信・引用
もうHIRO君も姫路行っちゃっただろうし・・・
またにしますか
以上は、新着順61番目から90番目までの記事です。
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