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総括その1

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2009年 6月22日(月)16時07分29秒
返信・引用
  エアロのレギュレーション変更が大きな影響を与えた今シーズン。

開幕から、ロス(バナナ親父)ブローン率いるブローンGPが、
・昨シーズンをまるまる棒に振ってまで今期用の車体開発し、レギュレーションの
  網の目を掻い潜ったリアディフューザー等も開発。
・昨年までの凡田エンジンより30PS?(噂)以上ハイパワーなメルセデスエンジン。
等の理由で飛び出しました。
マシンの素性はすこぶるよく、男前(JB)のスムースドライビングとも良い相性の模様。
ただ、活躍の割にスポンサーが増えず、資金力に問題がありそう。チームのリソースも
不足している様で、シーズン中のUPDATEは他チームと比較すると限定的かも。
タイヤに優しい性格のマシンで、夏場の暑いレースにめっぽう強い。
が、昨日の英GPの様に温度低いとグリップ無くなるそうな。
けろけろ氏はムラっけがあるのか、男前との比較ではちとポイント取りこぼしてます。

対する赤べこは豊富な資金、開発力、まっとうに素性のよいマシン、ドライバーも良い。
タイヤのあったまりが良い(タイヤに優しくないと同義)特性で、寒いレースはバナナ親父組
を凌駕。
暑いレースではタイヤが厳しいシーンが多く見られる。
昨年頭角を現した顎弐世の速さは本物。

現在まではポイント的にはバナナGPが大きくリードしてますが、速さ自体は横並び。
今後赤べこの開発が進めば、資金力&開発力に劣るバナナ組は苦しいかも。
ただ、バナナ組はここまで殆どポイントを取りこぼしておらず、対する赤べこは結構
取りこぼしてます。
バナナ組が赤べこに喰らい付いて行ける程度の開発が出来たなら、シーズン終盤まで
もつれていけるんではなかろうか。
 

さて2009F1

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2009年 6月22日(月)13時53分49秒
返信・引用
  2010年シーズンに関しては何やらキナくさくなっておりますが・・・

ヤケにフロントウィングがデカくてリアウィングの小さい、チリトリみたいな2009レギュの
F1カーも見慣れてきました。
こんなレギュレーションの大変更を経た2009年は正にF1下克上。

ブローンGP(元ホンダ、本板略称未定)レッドブル(赤べこ)の2強と、
ちょっと遅れてトヨタ(三河屋)、フェラーリ(赤馬)、
ウイリアムズ(フランク翁家)あたりまでがマトモにレース出来る範囲。
2005&6のチャンプ、Fアロンソ(眉毛)率いるルノーや
昨年のチャンプ、ルイス坊や(Lハミルトン)のマクラーレン(枕連)は、
中盤〜終盤争いしかできない。

昨日の英GP(銀石周回路)終了時点でのポイントは、(8戦終了、残9戦)
■チームランキング
ブローンGP=105
赤べこ=74.5
三河屋=34.5
赤馬=26
フランク翁家=15.5
枕連=13
留農=11
ざこば(BMW)=8
トロ・ロッソ(伊赤べこ)=5
フォース・インディア(印度軍)=0

■ドライバーランキング
色男(Jバトン)64
けろけろ(Rバリチェロ)41
顎弐世(Sベッテル)39
Mウェバー35.5
つるーり(Jトゥルーリ)21.5
雅(Fマッサ)16
息子ロズベルグ(Nロズベルグ)15.5
Tグロック13
眉毛11
氷男(Kライコネン)10
ルイス坊(Lハミルトン)9
肉牌(Nハイドフェルド)6
小腹(Hコバライネン)4
Sブエミ3
巨人(Rクビサ)2
ボーデ(Sブルデー)2
ピケ息子(Nピケjr)/中嶋君(中嶋一樹)/不ィ二子(Gフィジケラ)/Aスーティル=0

です。
※セパンが雨天コールドゲーム(赤旗中断>時間切れ終了)となり、このレースのポイント
は1/2となる為、0.5なんて半端がついてます。

前半戦総括(一般的には次〃戦のハンガリーまでが前半だけど)&後半戦の展望をどうぞ。
 

新装開店

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2009年 6月22日(月)11時59分50秒
返信・引用
  ども。管理人です。

人が集まらない&エロ広告カキコが多いのでサービス止めてましたが、F1ネタを書く処が無いのも寂しいので復活しました。
(ついでに板のタイトルも少し変りました)

F1ねた、板ユーザーの近況報告等、ご利用下さい。
 

新型アコード

 投稿者:てんとう虫  投稿日:2008年12月 7日(日)21時21分55秒
返信・引用
  先日アコード見てきましたが、確かにデカ過ぎですね。
米国発の不況が全世界に拡大し、米国および欧州市場をメインターゲットにした新型
アコードは正直厳しいと思います。
ただこの時期にダウンサイジングしたデミオは、欧州では好評と聞いていますので、
この流れが世界の主流になることを期待しています。
だいたい新型になるたびにどんどん大きくすると、際限なくなっちゃいますよね。
みんなマツダデミオを見習いなさい!!
 

がっかりだよ!

 投稿者:秀ぱぱ  投稿日:2008年12月 5日(金)23時09分32秒
返信・引用
  既に死語か。

会社側から見れば、
・宣伝効果たいしたことない>主市場のアメリカと国内
・金はアホみたいにいる
・成績もまるであがらない
で、どうしてくれようか、と思ってた所に、この不景気。
上層部のレース嫌いの人間がここぞとばかりにレース好き達を黙らせたんでしょう。
レース好きな人達も、潮時とゆーか、諦めざるを得ない感があったかも。

レース好き、レーシングスピリッツを持ったホンダが好きなコンシューマーとしては

「ガッカリだよ!!」

新型ライフもまるで(見た目が)あかんかったし、アコードも肥大化してしまった。
MTないし、ありゃアコードにつける値段じゃねーな。

もう欲しいホンダ車ないかも、と思ってた所に、コレだ。

今後は期待しないことにします。
もういいや、って感じ。

タナボタの1勝のみか・・・>3期

だめだこりゃ。
 

ががーん!

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年12月 5日(金)16時45分54秒
返信・引用
  ホンダF1撤退とな。
サザン活動休止ニュースよりも衝撃。

まあ、あの成績じゃというのと、金融危機による財政悪化も関係するか。
KERSでは一歩リードしてたとか報道されとったのにぃ...。

しーかーしー。惨敗ですな。<第三期
 

内藤レース

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 9月29日(月)15時56分7秒
返信・引用
  嫁のノートPCセットアップするのに必死で忘れてた>しんごぽ〜
慌ててTVつけたら眉毛on表彰台やった・・・

とゆーわけでコメントを差し控えときます。

PS: 嫁ライフの車検で元ベルノで営業君と歓談。
ホンダ関係者的には「F1見る気しね〜」って感じでした。
ろす茶色氏で何年計画してるかわからんけど、来年も今年と同じザマならもう止めた方がいいかも・・・
 

ナイトレース

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 9月29日(月)13時29分48秒
返信・引用
  いや、綺麗だった。
あの、空撮からの光の帯(=コースライン)。
ゲームグランツーリスモのように走行中の車に反射する照明。
すさまじくお金がかかっていることが直球勝負でわかります。
いー意味も、皮肉も込めて^^;)F1ぽい。
ちょっと行ってみたくなりました。

たーだ。

実質7コーナー以外に抜く所がないっちゅーのは頂けないのか、しょーがないのか。
#抜く所があるだけましともいえるか。
あと、現行のセーフティーカールールはやっぱおかしい。不公平なり。

抜けないコースで速いチームがピットオープンのあやで中段に埋もれたままパレードレース。
んー...。

まあ、それで眉毛や二個が表彰台に乗ったともいえるが、しかし眉毛あっぱれ。
予選の悔しがり方もそうとうだったからかなり手応えあったんだろうけど、しかし今のルノーで優勝とは。

雅というよりは、赤馬チームはなにしとんですかなぁ。
黒岡村くん、めちゃ有利になってもた。

氷男は、まあ、はい、士気が鈍っているというか、捨てているというか、ああいう星の元に生まれた人なのかな...。
 

まあ

 投稿者:かど  投稿日:2008年 9月21日(日)11時51分24秒
返信・引用
  もともとタイムアタックして速かったほうを採用

なんて単純なテストじゃないから
タイム比較は無意味でしょうな

どーやらシーズンオフテストにももう一度呼んで判断するような事になるようだけど

規定路線としてはブエミはレッドブルから押し込まれるだろうから
ブルデーがこれからのレースでどれだけやれるかってことなんだろうね
 

板さんTEST

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 9月19日(金)18時37分37秒
返信・引用
  前日の候補生よりはタイム出たみたいだけど、ベッテルとは差がついてたみたいですね。

微妙っちゃー微妙。
 

そ〜ねぇ

 投稿者:秀ぱぱ  投稿日:2008年 9月17日(水)20時23分15秒
返信・引用
  シャシメーカー=コンストラクターは変わらんにしても・・・

モーター屋と電池屋、制御屋の競争になるのかな。

さすがにしょーがくせーはあかんでしょ。

ところでトラスト。

先日B!社へ注文した岩手のSHOP(軽カー専業)のECUが、今日なぜかそのトラストから届いた。
代理店業務とかもやってんやな〜
がんばって更生して欲しい今日このごろ。

なんか偶然とは思えんが(汗;
 

以前冗談で話していた電動F1

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 9月17日(水)18時03分47秒
返信・引用
  EV時代になると、F1参入メーカーも様変わりするでしょうな。

ボーダフォン マクラーレン メルセデスみたいなチーム名(シャシー&エンジン)から
パナソニック タミヤ マブチみたいに。ええ、当然ブラックモーターですよ。

で、トップドライバーは、タミヤRC GP覇者の小学生とかね。

ハンドルの変わりにプロポ持ってコクピットに入る。
そうあくまで無線!でも車に実際に乗る!

リタイアしたときの実況はこうですわ。
「あ〜っとタミヤがウォールにヒットして止まっている、ドライバー怒りでプロポを投げ捨てた〜!!」

どう?
 

雅・・・

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 9月17日(水)15時55分14秒
返信・引用
  雅って なんか No.2っぽく見えるってか、弟キャラなんだよね〜

今年こそこのキャラ卒業しないと一生このままかも・・・(けろけろ とか アーバインとか)

ところで、トラスト。
へ〜あの大手がねぇ〜

確かにクルマバカが減ってるご時勢、チューニングパーツ屋なんて商売はムズかしいねぇ。
なにせクルマメーカー自体の今後も怪しいモンですから。

ハイブリッド車のチューニング手掛けるとイイかも知れん。(w
ハイパワーモーターとか。(ラジコンみたいだな)
タミヤと京商の株でも買っとこうかな?
 

あ、それから。

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 9月16日(火)19時31分32秒
返信・引用
  氷男応援団として、終戦宣言。
ノーポイントは痛かった。
もはや雅のサポートに...回りそうに思えないのが氷男。
でも2010年まで契約延長したから、チーム指示に従うかな。

アンチ黒岡村派としては、消去法的選択肢で雅に頑張って貰うしかないのだが。
 

もんつあ

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 9月16日(火)19時28分9秒
返信・引用
  雨によるラッキーもあるが、勝ちは勝ち。
次代の顎兄とドイツでは期待されるベッテル君だそうな。
これからはリアル次代の顎兄となるべく空力を意識して顎を長く整形するんでしょうか。

そのとろろに板前が乗るというのは面白いかも。戦闘力はそれなりに有りそうですからなぁ。


関係ないですが、トラストさん、こっそり破綻↓。車パーツ産業はお寒い状態か。
http://www.trust-power.com/event/0809/index.html
 

モンッア

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 9月16日(火)14時13分24秒
返信・引用
  なんかスゴかったみたいですな。(スマソ、ヤボ用で出かけててラスト3周しか見てない)

赤べこどころか赤馬差し置いてとろろが勝つとは・・・
(赤べこより速いトコは去年の本田と農協の関係を思い起こします)
来年はへら〜り猿人は赤べこが持って行くんだろなぁ・・・

とにかく、べってる君初優勝おみでたう。
 

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 9月11日(木)15時59分29秒
返信・引用
  カンジ君が。

色黒のナイナイ岡村(笑)

ハスこい職人もどき?が最近多いんで、板前みたいなファイタータイプをファンは熱望するんですな。

眉毛BMW入り→顎鬚肉ハイ君がBMW押し出され→とろろ加入
という新たな罠が用意されたらしいですが、板前の運命やいかに?
 

おお、掲示板動いてる。

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 9月11日(木)13時11分27秒
返信・引用
  うちの奥さんも嫌いなようです。<ハミル頓
ナイナイの岡村くんにしか見えないとか。
確かにそうだな。
ブリジストンの「ウェットでもど〜のこ〜の」ってCMもかっこわるいそうです。

氷男、優勝しか見てないっぽいのは昔のドライバーっぽくてわしは好きですわ。

99岡村くんや中嶋ジュニアとかもそうだけど、なんか優等生すぎる。
求む豪傑。
 

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 9月 9日(火)09時22分14秒
返信・引用
  ヒッキーな人が(笑
生きてますか?>かどやん

雅には頑張って欲しいと思う今日このごろ。
なんかどーも好きになれんし>ハミルトン
 

 投稿者:かど  投稿日:2008年 9月 8日(月)20時35分49秒
返信・引用
  ぱぱさんハケーンw

確かにレースとしては面白くなりましたな
ペナがそのままになりそうだから
チャンピオンシップとしても面白くなったし


それにしてもここ最近のヘタレを払拭する走りだったんだけどね〜

まあ決して運の良いドライバーじゃないからね 彼はw
 

長期放置スマソ・・・

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 9月 8日(月)17時10分30秒
返信・引用
  昨日のスパは久し振りに面白みのあるレースでした。

氷男は今年はすでに終戦モード突入気味。噂通り引退→WRC行き?
赤馬は雅に絞らざる得ないかな〜

「出る杭は打たれる」を地で行くハミル頓ですが、このまま行きそうな気配。

ところで板前がとろろでテストとの事。期待してますが此処へ来て突然Sボーデ復調(汗;

ど〜なることやら。
 

Re: 誠に残念・・・

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 5月 6日(火)22時14分25秒
返信・引用
  > No.1046[元記事へ]

> 終了すますた・・・
>
> やりきれんなぁ・・・

ほんに。

あと、肉揚げ(ニックフライ)はなんですかなぁ。
いろいろゆーとったみたいですが。

農協はスポンサーにことごとく裏切られ続けました。
ロマンだけじゃやってけん世界になってもてるのもわかるんですが。
残念無念。
 

誠に残念・・・

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 5月 6日(火)20時12分37秒
返信・引用
  終了すますた・・・

やりきれんなぁ・・・

http://www.fmotor.net/f1/index.htm

 

やばいですね

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 4月17日(木)20時44分4秒
返信・引用
  ちぃすけさん>
ご無沙汰ですね。

農協>どーなることやら。
 

あぐりさん

 投稿者:ちぃすけ  投稿日:2008年 4月17日(木)19時47分56秒
返信・引用
  車を直すどころか、チーム存続の危機ですね…。
個人的にはがんばって欲しいですが。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000914-san-spo
 

豪州

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 3月17日(月)17時49分56秒
返信・引用
  すげー荒れましたな。>チェッカー受けたクルマ7台(失格のバリチェロ除くと6台)
生存率1/3以下ですわ。

板前>
スタート失敗してたよーな気がする。
結果的には功を奏して1コーナーのクラッシュを避けられましたが。
クラッシュに巻き込まれないポジション取りは上手いかも。
頑張って中段あたりを走ってましたね。
完走さえすれば、って感じだったのですが流石にブツッケ本番では壊れて当然か。

悟の子>
まぁあんなモンでしょ。入賞したけど、結果的に、ですし。
二回クラッシュしてるからねぇ。SC中にクビサ巻き添えにしてるし。
怨まれてない事を祈る。

とろろのメガネ君>
ブルデー、って誰と思ったらセバスチャン・ボーデでした。
ノーチェックだったトコロでイイ走りしてました。

三河屋さんちのヤルノ君も速そうですね。(止まったけど)
ホンダも去年よりマシっぽいので期待しましょ。

来週もか・・・

果たして農協は来週までにクルマ直せるかな?
(部品が無いらしいが・・・)
 

農協in豪州

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 3月17日(月)16時56分43秒
返信・引用
  あんがいと中段でねばりましたなぁ。
でもまあ、結局抜かれてあげくにマシントラブル。
しかし戦前の印象からすれば結構走るなぁと。
あと板前はやっぱスタート上手いか。

氷男は流れに見放された感じですかな。
慌てたのか途中で集中切れたのかスピンしまくるし。
TCS無しの影響とも言えますが、彼らしくない。<滑っても関係なく操作する

TCS無しの影響は案外と少ないようで、でもコーナー立ち上がりで姿勢崩すから見てて面白いかも。
全般的に眉毛と氷男はやっぱり上手いかな、雅がいまいちTCS無しに乗り切れてないかなぁという印象でした。

悟の子は、んー、まあ及第点ですか。
二個が表彰台だけにんーって感じはありますが。

あ、本家ホンダ。Q1あっさり突破、かつバリチェロも結構がんばれたので、悪くはないというぐらいですな。
速くもないけど...。
 

RE: 農協

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 3月10日(月)19時42分8秒
返信・引用
  だいぢょぶか?と言われるとだいぢょぶじゃないような気も。

報道機関によってちゃいますけど、チーム自体が身売りされたような気もしますし。
今期はチーム名も変わらないけど、来期はどうかなと。

詳細は追って明らかになるでしょうし、とりあえずはなんとかスタートラインに辿り着けたことを喜びましょうかねぇ。

真面目にSSユナイテッドって何だったんだろ?
金払えよ。
昨季はテストドライバーの契約でも裁判沙汰があったような。
ツイてないのか、詰めが甘いのか。

文化的なお金の使い方を日本の大企業は知らないんでしょうね。
 

農協

 投稿者:じーかん  投稿日:2008年 3月10日(月)17時43分42秒
返信・引用
  だいじょぶなんですかね。

昨年度のSSユナイテッドの未払いのせいで、昨年度のホンダエンジン使用料(当然有償)が払えず、
大きな借金があるとも報道されてたりしますし...。

あんだけ注目されそうなチームなのに、スポンサーは付かないんですねー。
で、インド系スポンサーと交渉すりゃ、そらインド人乗せろというのも当然だし、
国内メーカーはあんまりF1見てない(魅力的でない)んですかね。

CanonとかSONYとかどっか男気みせてくれんかのー。
 

そろそろ

 投稿者:秀ぱぱ@岡山  投稿日:2008年 3月10日(月)17時07分50秒
返信・引用
  シーズン開幕。

参戦が不安視されていた超農協も体制発表されてそうで。
(Magma Groupって何?)
ほぼブッツケなので結果は最初から見えてますが、まぁ参加する事に意義があると言う事で。

週末が待ち遠しいな。
 

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